Ny analys ska säkra kapaciteten vid Stockholm C

Trafikverket startar nu arbetet med att analysera kapacitetsbehoven kring Stockholms centralstation, efter ett nytt regeringsuppdrag. Stationen beskrivs som en avgörande knutpunkt för tågtrafiken i hela landet, vilket även påverkar resenärer och pendlings- och fjärrtågsflöden i Stockholms län.

En knutpunkt för stora delar av Sveriges fjärrtåg

I pressmeddelandet uppger Trafikverket att nästan 80 procent av landets fjärrtåg har Stockholms centralstation som start- eller slutpunkt. Trafikverket lyfter också att fler resenärer passerar här än vid någon annan järnvägsstation i Sverige.

Två alternativ ska studeras

Inom uppdraget ska Trafikverket ta fram förslag på kostnadseffektiva lösningar som kan öka den framtida kapaciteten. Myndigheten ska primärt studera två separata alternativ:

• Ett alternativ utan ytterligare överdäckning av spåren vid Stockholms centralstation, baserat på åtgärder för spår och plattformar.
• Ett alternativt utförande av åtgärder för spår och plattformar, med utgångspunkt i den detaljplaneprocess som Stockholms kommun arbetar med gällande en eventuell överdäckning.

Tidigare utredning: möjlighet till fler tåg och resenärer

Trafikverket hänvisar till ett tidigare uppdrag där man utrett hur en ombyggnation av Stockholms Central och Tomteboda bangård bör utformas och genomföras. Enligt den utredningen kan en ombyggd station hantera 40 procent fler tåg än i dag. Om tågen samtidigt blir längre och mer kapacitetsstarka bedöms det kunna innebära att 75 procent fler resenärer kan resa.

En upprustning av Tomteboda bangård kan dessutom, enligt Trafikverket, bidra till en flexiblare trafikering och ökad spårkapacitet på Stockholms central.

I pressmaterialet kommenterar Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana satsningarna: ─ Trafikverket genomför nu kraftfulla investeringar i både vägar och järnvägar för att stärka Sveriges tillväxt och konkurrenskraft. Stockholms central är ett nav för en stor del av Sveriges tågtrafik (Foto: Elin Gårdestig).