Förslag om nya tvärgående expressbussar i SL

Vänsterpartiet i Region Stockholm vill att regionen ska inleda arbete med åtta nya tvärgående busslinjer med expresstandard, som partiet kallar “gula blixtbusslinjer”. Enligt partiet kan satsningen ge kortare restider för många pendlare och bidra till att möta en väntad resandeökning i SL-trafiken under hösten.

Bakgrund: fler resenärer väntas i höst

I ett pressmeddelande publicerat den 13 augusti 2026 skriver Vänsterpartiet Region Stockholm att antalet resenärer i SL-trafiken väntas öka kraftigt under hösten, bland annat på grund av halverat pris på månadskortet. Partiet pekar samtidigt ut busstrafiken som den del av kollektivtrafiken som snabbast går att skala upp på kort sikt.

Så beskrivs “expressbusstandard”

Förslaget innebär busslinjer med expresstandard, vilket enligt Vänsterpartiet bland annat omfattar:

• busskörfält så långt det är möjligt
• stationer som underlättar påstigning genom bussens alla dörrar

Anna Sehlin (V), oppositionsregionråd i Region Stockholm, säger i pressmeddelandet: “De här gula blixtbusslinjerna skulle bli något nytt i SL-trafiken. Man kan se det lite som en spårvagn på gummihjul.”

Åtta föreslagna linjer

Vänsterpartiet pekar ut följande åtta linjer som de menar skulle kunna införas redan nästa mandatperiod:

• Vällingby – Mörby station, via Kista och Helenelund
• Hallunda – Tyresö, via Flemingsberg, Hökarängen och Skarpnäck
• Sollentuna – Skärholmen, via Barkarby och Förbifart Stockholm
• Skärholmen – Nacka centrum, via Älvsjö och Gullmarsplan
• Handen – Tyresö, via Brandbergen
• Tyresö/Brandbergen (två grenar) – City, via Gullmarsplan
• Vällingby – Hagastaden, via Sundbyberg
• Ekerö – Mörby station

Exempel på tidsvinst

Som exempel uppger Vänsterpartiet att en resenär som bor i Västerort och arbetar i Danderyd kan spara 20 minuter enkel väg om linjen mellan Vällingby och Mörby station blir verklighet.